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桥梁顶升在桥梁施工中的利用

时候:2017-08-18 18:11:04 点击:次 【字体:

北京大力路桥养护无限义务公司是一家专业处置桥梁养护工程的单元。坐落在经济手艺焦点都会袓国都城北京市,依托有益前提与把握尖端手艺的院校、研讨院、设想院等部分协作,在路桥养护行业谱写新的篇章。

一、桥梁顶升试顶尤其首要

将千斤顶安排在支点方位后由专家批示,分歧发令,每次顶升的高度是5mm。顶升进程中要设置姑且支点。因为千斤顶由油泵操控,每台油泵操控多台千斤顶,每一个千斤顶要由专人担负,随时丈量,保障每一个千斤顶处的顶升高度底子坚持分歧,偏差不能超出0.5mm。

二、桥梁顶升试顶实现后也不可疏忽
的试顶实现后,也不可漫不经心,要在在专业施工职员的分歧批示下把千斤顶垂垂使劲顶起梁体,使梁体分开原支座大要1cm后马上中断,并当即在上、下横梁间增设多少个钢筋混凝土预制块或钢板构成姑且牢固点,以增加打仗点和面积,前进桥梁顶升系统的不变性,保障桥梁宁静。
三、桥梁顶升正式顶升需仔细
因此竖向位移和千斤顶油压表读数停止双控。竖向位移用桥面上设置的观察标记来判定,请求竖向位移差根基坚持分歧。竖向位移观察职员要随时和油泵操纵职员坚持慎密的接洽,指点操纵职员停止操纵。与此同时,各油泵操纵职员经由进程油压表读数随时停止调剂。在停止桥梁顶升时各油压表读数和实际核算之间的偏差值不能跨越±1MPa。在桥梁顶升进程中若是呈现很是环境,则要当即中断我搜了顶升,待完整查明很是缘由以后能力够或许持续停止桥梁顶升。在停止桥梁顶升时必然要迟缓同步,并且要一边停止桥梁顶升一边停止支垫,以避免突发事务的产生。

桥梁顶升顶推法施工的胜利接纳,为预应力混凝土桥梁首创了一 种进步前辈的无支架自架设施工方式。与别的施工方式比拟,顶推法具备以下特色和长处:桥梁上部布局的施工功课不影响 桥位处现有的交通状态;能够削减用于桥梁上部布局施工的 多少装置装备;施工工期短,桥梁施工本钱低。别的,接纳顶 推施工方式的桥梁,其上部布局的桥面板的施工不会像悬臂 浇筑法、牢固支架法及挪动支架法那样明显地遭到模板撑持 系统的限定。 因为顶推法施工的诸多长处,在国际的桥梁施工获得极 大利用。国际今朝所接纳的多为轴向顶推,这里先容一种横 向顶推的新施工方式。 1 横向顶推法先容 与传统顶推方式差别,横向顶推的桥墩与主梁施工同步 停止,主梁在与桥轴线平行的l姑且墩上建造。姑且墩与主墩 之间架设滑道,待主梁与桥墩施工实现,将主梁经由进程滑道顶 向主墩。 普通的轴向顶推施工,须要将主梁分红多个节段停止顶 推。每一个梁段在制梁台座上建造实现后顶推,待上一节段顶 出能力建造下一节段,如许所需工期很长;即使是接纳分段 预制、现场拼装而后再顶推的施工方式,工期依然较长。且 轴向顶推工法的顶推间隔长,普通即是主梁长度,而顶推速 度较小,约2~3 m/d,因此实现顶推工序的时候也长。在工 期请求很是严酷的环境下,能够接纳横向顶推施工方式。

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