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一、桥梁顶升试顶尤其首要

将千斤顶安排在支点方位后由专家批示，分歧发令，每次顶升的高度是5mm。顶升进程中要设置姑且支点。因为千斤顶由油泵操控，每台油泵操控多台千斤顶，每一个千斤顶要由专人担负，随时丈量，保障每一个千斤顶处的顶升高度底子坚持分歧，偏差不能超出0.5mm。

桥梁顶升顶推法施工的胜利接纳，为预应力混凝土桥梁首创了一 种进步前辈的无支架自架设施工方式。与别的施工方式比拟，顶推法具备以下特色和长处：桥梁上部布局的施工功课不影响 桥位处现有的交通状态；能够削减用于桥梁上部布局施工的 多少装置装备；施工工期短，桥梁施工本钱低。别的，接纳顶 推施工方式的桥梁，其上部布局的桥面板的施工不会像悬臂 浇筑法、牢固支架法及挪动支架法那样明显地遭到模板撑持 系统的限定。 因为顶推法施工的诸多长处，在国际的桥梁施工获得极 大利用。国际今朝所接纳的多为轴向顶推，这里先容一种横 向顶推的新施工方式。 1 横向顶推法先容 与传统顶推方式差别，横向顶推的桥墩与主梁施工同步 停止，主梁在与桥轴线平行的l姑且墩上建造。姑且墩与主墩 之间架设滑道，待主梁与桥墩施工实现，将主梁经由进程滑道顶 向主墩。 普通的轴向顶推施工，须要将主梁分红多个节段停止顶 推。每一个梁段在制梁台座上建造实现后顶推，待上一节段顶 出能力建造下一节段，如许所需工期很长；即使是接纳分段 预制、现场拼装而后再顶推的施工方式，工期依然较长。且 轴向顶推工法的顶推间隔长，普通即是主梁长度，而顶推速 度较小，约2～3 m／d，因此实现顶推工序的时候也长。在工 期请求很是严酷的环境下，能够接纳横向顶推施工方式。