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桥梁支座顶升改换的首要事变

时辰:2019-05-06 14:05:27 点击:次 【字体:

1、顶升前要先消除桥梁束厄局促,双方桥台处梁板能够和桥台背墙顶死,这时辰候就要凿开束厄局促处,乃至凿开全部背墙;别的,老桥边梁拼接场合植钢筋与新桥预留钢筋若是有纵横交织的,要先经由进程野生扳动,使之上下错开。


2、顶升时要操控桥梁顶升速率和桥梁顶升压力,由于边梁本身自重及桥面附属装备的影响,和中梁在顶升力上差别较大,在桥梁顶升时必然要压力与路程同时操控,避免因起顶不平均而构成桥面的剪切破坏。


3、桥梁顶升到位今后,同一在梁底安顿事前筹办的楔形枕木及预制钢板停止临时支垫,支垫需坚持健壮靠得住,支垫历程中不能抓紧千斤顶。


4、若是由于不能顶起太高,以是就改换座处划十字线精确定位。新支座改换 可按图纸计较,桥梁纵向距离以桥台(盖梁)边沿到支座边沿距离为准(从墙背反推),横桥向距离以梁边沿到支座边沿为准,施工前要对比图纸算出对应的纵横向距离。凡是环境下,桥梁中这两个距离是绝对牢固的,能够接纳预制钢模板将支座匀速、迟缓地推到指定方位。


5、若是是老支座处有垫钢板的,在掏出老支座时,必然要将钢板仍安排在该方位处支架平台上,以便改换支座时可清楚晓得需抄垫钢板的支座及钢板厚度。


桥梁顶升须按照桥梁现实环境来停止,对简支布局系统桥梁,可单跨停止顶升,固然也可一联同时停止顶升;对持续布局系统桥梁,应按一联同时顶升,并保障顶升同步。

此文关头字: 顶升 桥梁支座

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